Desain pada kawasaki W175 ini akan berdampak pada kenyaman yang rider rasakan ketika berkendara karena memiliki jok yang disertai suspensi yang empuk akan membuat rider betah mengendarakan motor ini di setiap kesempatan.
Speedometer kawasaki W175 memiliki tampilan yang berbeda, dengan satu lingkaran bergaya retro dan terdapat logo W Series memberikan kesan elegan yang dinamis.
Kawasaki W175 mengusung mesin Satu Silinder berkapasitas 177cc. Mesin SOHC 2 Katup tersebut mampu memproduksi tenaga sebesar 13 PS pada 7.500 rpm dan torsi sebesar 13.2 Nm pada 6.000 rpm dan juga sistem transmisi 5 Percepatan yang membuat kemampuan akselerasinya semakin maksimal.
Dengan desain knalpot yang sangat classic, dipadukan dengan warna hitam dove menambah kesan retro yang elegan.
W175 menampilkan gaya klasik dan ikonik dari seri W yang ada pada tangki bahan bakar dan finishing krom dan warna merah yang memberikan kesan sporty.
FRAME | |
Suspensi Depan | 30 mm inverted fork |
Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
Rem Depan | Single 220 mm disc |
Rem Belakang | Drum, 110 mm |
Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1,930 x 765 x 1.030 mm |
Jarak Poros Roda | 1,275 mm |
Jarak ke Tanah | 165 mm |
Berat | 126 kg |
Kapasitas Bensin | 13.5 litres |
ENGINE | |
Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
Maksimum Power | 9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm |
Torsi Maksimum | 13.2 Nm {1.3 kgm} / 6,000 rpm |
Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
Volume Silinder | 177 cc |
Sistem Bahan Bakar | Carburettor Mikuni VM24 |
Sistem Pengapian | DC-CDI |
Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
Kopling | Wet, multi-disc |