Z900RS
Z900RS CAFE
New Ninja250
Ninja H2
Ninja ZX-10R
Ninja ZX-25R
Ninja ZX-25R ABS SE
Ninja ZX-6R 636
Ninja250 ABS SE Smart Key
Versys 650
Versys-X 250 Tourer
VULCAN S
W175 CAFE
W175 SE
W800
W800 CAFE
Z1000
Z900
D-Tracker SE
D-Tracker X
KLX 150
KLX 150 SE
KLX 150 SM SE
KLX 230
KLX 230R
KLX 230SE
KLX 250
KLX150 S
New KLX
W175 TR SE
Z125 PRO SE
Desain mesin dibuat baru, mengoptimalisasi pada ruang mesin berkontribusi terhadap pengurangan bobot agar lebih powerfull dengan bentuk yang lebih ringkas.
Dimensi airbox diperbesar dari 4.7L menjadi 5.8L, Posisi airbox berubah dari dibawah jok menjadi diatas mesin, sehingga aliran udara lebih mudah masuk keruang bakar Supply udara untuk proses pembakaran lebih bagus.
Radiator fancover dirancang untuk melepas panas lebih baik Udara panas diarahkan keluar melalui samping Bentuknya lebih ringkas Memberikan kenyamanan yang lebih baik khususnya pada saat kondisi macet.
Sasis berubah secara total, lebih kompak & lebihringan Teknologi sasis yang sama dengan NinjaH2 Wheel base lebih pendek (1,400mm menjadi 1,370mm), handling lebih lincah Bobot motor keseluruhan lebih ringan.
Spedometer terbaru sama dengan yang digunkanan pada Ninja 650 dan dilengkapi dengan Gear position indicator, Current & average fuel consumption, Odometer, Coolant temperature, Dual trip meters, Eco Riding Indicator, Remaining range, Clock
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload |
| Rem Depan | Single semi-floating 310 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
| Ban Depan | 110/70-17 M/C 54H |
| Ban Belakang | 140/70-17 M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,990 x 710 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,370 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Berat | 164 kg |
| Kapasitas Bensin | 14 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 28.5 kW {39 PS} / 12,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 23.5 N.m {2.4 kgf.m} / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 32 mm x 2 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 11.6:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return shift |
| Primary Reduction Ratio | 3.069 (89/29) |
| Final Reduction Ratio | 2.857 (40/14) |
| Tipe System Final Drive | Chain |
Online Shop