Z900RS
Z900RS CAFE
New Ninja250
Ninja H2
Ninja ZX-10R
Ninja ZX-25R
Ninja ZX-25R ABS SE
Ninja ZX-6R 636
Ninja250 ABS SE Smart Key
Versys 650
Versys-X 250 Tourer
VULCAN S
W175 CAFE
W175 SE
W800
W800 CAFE
Z1000
Z900
D-Tracker SE
D-Tracker X
KLX 150
KLX 150 SE
KLX 150 SM SE
KLX 230
KLX 230R
KLX 230SE
KLX 250
KLX150 S
New KLX
W175 TR SE
Z125 PRO SE
Sejak awal, KLX230 sudah didesain untuk dirt-riding, terlihat dari All-new perimeter frame pada motor ini yang memberikan kestabilan handling. Tes ride dan feedback dilakukan secara berkala, membantu Kawasaki menghasilkan keseimbangan antara mesin dan rangka, sehingga berbagai karakter pengendara dapat menikmati KLX230.
KLX230 menggunakan pendingin udara dan desain SOHC 2 katup yang memiliki banyak manfaat. Mesin berpendingin udara membutuhkan part lebih sedikit daripada berpendingin cair, seingga membuat sasis menjadi lebih ringan dan kompak. Konfigurasi SOHC satu silinder yang sederhana menawarkan mesin yang mudah digunakan dan cocok untuk berkendara, serta andal dan memiliki daya tahan.
Desain jok yang rata memberikan kebebasan bergerak saat berkendara di trek. Jok yang lebar dan tebal membuat nyaman saat dipakai touring.
Panel instrument digital dengan layar LCD yang lebar membuat informasi gampang dibaca dalam satu lirikan. Pada panel ini terdapat speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam, dan indikator lampu.
Dipersenjatai oleh mesin berpendingin udara berkapasitas 233 cc, menjadikannya sepeda motor yang handal di setiap medan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopic fork |
| Suspensi Belakang | New Uni Trak Swingarm |
| Rem Depan | Single ø240 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single ø220 mm petal disc |
| Ban Depan | 2.75-21 45P |
| Ban Belakang | 4.10-18 59P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,105 x 940 x 1,190 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,380 mm |
| Jarak ke Tanah | 265 mm |
| Berat | 133 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.5 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin udara, 4-Tak, Single |
| Maksimum Power | 14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm |
| Torsi Maksimum | 19.8 N·m {2.0 kgƒ·m} / 6,100 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 66.0 mm |
| Volume Silinder | 233 cc |
| Valve System | SOHC 2 katup |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection (ø32 x 1) |
| Sistem Pengapian | B&C (TCBI, EL. ADV. D.) |
| Perbandingan Kompresi | 9.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.871 (89/31) |
| Final Reduction Ratio | 3.214 (45/14) |
Online Shop