Z900RS
Z900RS CAFE
New Ninja250
Ninja 250SE ABS MDP
Ninja 250SL
Ninja H2
Ninja ZX-10R
Ninja ZX-25R
Ninja ZX-25R ABS SE
Ninja ZX-6R 636
Ninja250 ABS SE
Ninja250 ABS SE MDP
Ninja250SE ABS
Versys 1000
Versys 650
Versys-X 250 Tourer
VULCAN S
W175
W175 CAFE
W175 SE
W250 SE
W800
W800 CAFE
Z1000
Z900
D-Tracker
D-Tracker SE
D-Tracker X
KLX 150
KLX 150 BF
KLX 150BF SE
KLX 230
KLX 230R
KLX 230SE
KLX 250
KLX150 L
New KLX
KSR PRO
W175 TR SE
Z125 PRO SE
Pro KSR110 dilengkapi dengan 4 percepatan transmisi kopling manual, yang memberikan pengendara lebih merasakan responsif .
Pro KSR110 dilengkapi garpu depan 30mm yang menawarkan kekakuan yang sangat baik dan menjaga berat badan pengendara saat melewati jalan berlubang.
Pro KSR110 dilengkapi dengan rem cakram 200mm di bagian depan dan rem cakram 184mm di bagian belakang, memastikan daya henti yang kuat.
Untuk menambah kenyamanan pengendara, KSR 110 Pro dapat dimulai dengan menggunakan sistem kick atau electric start.
Kawasaki D-Tracker juga sudah dilengakpi dengan fitur analog speedometer yang memberikan kesan sporty.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 30 mm Teleskopik (inverted) |
| Suspensi Belakang | Single Shock |
| Rem Depan | 200 mm Disc Brake NISSIN |
| Rem Belakang | 184 mm Disc Brake NISSIN |
| Ban Depan | 100/90-12 49J / Tubeless |
| Ban Belakang | 100/90-12 49J / Tubeless |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.725 x 740 x 1020 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.170 mm |
| Jarak ke Tanah | 225 mm |
| Berat | 94 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.3 liter |
| Trail | 73 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin udara, 4 Tak Single |
| Maksimum Power | 8.6 PS / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 8.6 N.m / 6000 rpm |
| Diameter x Langkah | 53.0 x 50.6 mm |
| Volume Silinder | 111 cc |
| Valve System | SOHC 2 katup |
| Sistem Pengapian | Digital DC-CDI |
| Sistem Pendinginan | Udara |
| Perbandingan Kompresi | 9,5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 4 percepatan |
| Kopling | Manual |
Online Shop