Kawasaki

Ninja ZX10-R

RP 460.000.000
Kawasaki Ninja ZX10-R Kawasaki Ninja ZX10-R

Feature

Mesin

Super bike andalan Kawasaki ini memiliki mesin 4 stroke dengan 4 silinder segaris berkapasitas 998 cc dengan teknologi DOHC 16 katup serta memiliki kompresi pembakaran 13.0:1 dapat memuntahkan tenaga maksimal mencapai 200 PS pada 13.000 RPM dengan torsi maksimal 112 Nm pada putaran mesin 11.500 RPM. Tenaga Kawasaki Ninja ZX-10R tersebut disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan dan memiliki sistem pendingin mesin berbasis LiqudCooled atau pendingin cairan.

ELECTRONIC THROTTLE VALVES

Sistem aktuasi throttle elektronik Kawasaki sepenuhnya memungkinkan ECU mengendalikan volume bahan bakar (melalui injector bahan bakar) dan udara (melalui katup throttle) yang dikirim ke mesin. bahan bakar ideal dan posisi katup throttle menghasilkan respon signifikan terhadap mesin.

WSB-DEVELOPED SUSPENSION

Ninja ZX-10R mengaplikasikan features a new front fork jointly yang dikembangkan bersama dengan Showa dalam kejuaraan WSBK.

HANDLING CHASSIS

Dalam pengembangan geometry care of a steering head moved pada rangka dan juga swingarm yang lebih panjang, menambah berat pada bagian depan hal ini untuk meningkatkan stabilitas Ninja ZX-10R pada saat melibas sirkuit maupun bermanuver di jalan raya.

ÖHLINS ELECTRONIC STEERING DAMPER

Peredam kemudi elektronik Öhlins yang dikembangkan secara khusus memberikan jumlah redaman yang tepat berdasarkan kecepatan kendaraan dari tingkat kecepatan tinggi atau lambat.


Spesification

FRAME
Suspensi Depan 43 mm inverted Balance Free Front Fork
Suspensi Belakang Horizontal Back-link with BFRC lite gascharged shock
Rem Depan Dual semi-floating 330 mm Brembo discs
Rem Belakang Single 220 mm disc
Ban Depan 120/70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang 190/55ZR17M/C (75W)
Panjang x Lebar x Tinggi 2,090 x 740 x 1,145 mm
Jarak Poros Roda 1,440 mm
Jarak ke Tanah 145 mm
Berat 206 kg
Kapasitas Bensin 17 liter
ENGINE
Tipe Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Maksimum Power 147.1 kW {200 PS} / 13,000 rpm
Torsi Maksimum 113.5 N.m {11.6 kgf.m} / 11,500 rpm
Diameter x Langkah 76.0 x 55.0 mm
Volume Silinder 998 cc
Valve System DOHC 16 Valve
Sistem Bahan Bakar Fuel injection: 47 mm x 4 with dual injection
Perbandingan Kompresi 13.0:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6-speed, return
Primary Reduction Ratio 1.681 (79/47)
Final Reduction Ratio 2.294 (39/17)

Request Quote